Γενική ανακατασκευή
Διαδικασία 1: Διαδικασία ανάκτησης Σύμφωνα με την έρευνα, διαφορετικές εταιρείες χρησιμοποιούν διαφορετικές μεθόδους για την ανακύκλωση κινητήρων.Για παράδειγμα, το Wannan Electric Motor παρέχει διαφορετικές τιμές για κάθε ανακυκλωμένο κινητήρα.Γενικά, έμπειροι μηχανικοί πηγαίνουν απευθείας στο χώρο ανακύκλωσης για να προσδιορίσουν τον κινητήρα σύμφωνα με τη διάρκεια ζωής του κινητήρα, τον βαθμό φθοράς, το ποσοστό αστοχίας και ποια εξαρτήματα πρέπει να αντικατασταθούν.Είτε πληροί τις απαιτήσεις για ανακατασκευή, και στη συνέχεια δίνει μια προσφορά για ανακύκλωση.Για παράδειγμα, στο Dongguan, στο Guangdong, ο κινητήρας ανακυκλώνεται ανάλογα με την ισχύ του κινητήρα και η τιμή ανακύκλωσης του κινητήρα με διαφορετικούς αριθμούς πόλων είναι επίσης διαφορετική.Όσο μεγαλύτερος είναι ο αριθμός των πόλων, τόσο υψηλότερη είναι η τιμή.
2 Αποσυναρμολόγηση και απλός οπτικός έλεγχος Ο κινητήρας αποσυναρμολογείται με επαγγελματικό εξοπλισμό και πραγματοποιείται πρώτα ένας απλός οπτικός έλεγχος.Ο κύριος σκοπός είναι να διαπιστωθεί εάν ο κινητήρας έχει τη δυνατότητα ανακατασκευής και απλώς να κρίνει ποια εξαρτήματα πρέπει να αντικατασταθούν, ποια μπορούν να επισκευαστούν και ποια δεν χρειάζονται ανακατασκευή.Περίμενε.Τα κύρια στοιχεία της απλής οπτικής επιθεώρησης περιλαμβάνουν το περίβλημα και το ακραίο κάλυμμα, τον ανεμιστήρα και την κουκούλα, τον περιστρεφόμενο άξονα κ.λπ.
3 Ανίχνευση Πραγματοποιήστε λεπτομερή ανίχνευση στα μέρη του κινητήρα και εντοπίστε διάφορες παραμέτρους του κινητήρα, ώστε να δημιουργήσετε τη βάση για τη διαμόρφωση ενός σχεδίου ανακατασκευής.Διάφορες παράμετροι περιλαμβάνουν ύψος κέντρου κινητήρα, εξωτερική διάμετρος πυρήνα σιδήρου, μέγεθος πλαισίου, κωδικός φλάντζας, μήκος πλαισίου, μήκος πυρήνα σιδήρου, ισχύς, ταχύτητα ή σειρά, μέση τάση, μέσο ρεύμα, ενεργή ισχύς, άεργος ισχύς, φαινόμενη ισχύς, συντελεστής ισχύος, στάτορας απώλεια χαλκού, απώλεια αλουμινίου ρότορα, πρόσθετη απώλεια, αύξηση θερμοκρασίας κ.λπ.
4. Στη διαδικασία διαμόρφωσης ενός σχεδίου ανακατασκευής και ανακατασκευής του κινητήρα για αποτελεσματική ανακατασκευή, θα υπάρξουν στοχευμένα μέτρα για διαφορετικά μέρη σύμφωνα με τα αποτελέσματα της επιθεώρησης, αλλά γενικά, μέρος του στάτορα και του ρότορα πρέπει να αντικατασταθούν, το πλαίσιο ( ακραίο κάλυμμα) ), κ.λπ. γενικά δεσμεύονται για χρήση και χρησιμοποιούνται όλα τα νέα εξαρτήματα, όπως ρουλεμάν, ανεμιστήρες, κουκούλες και κουτιά διακλάδωσης (οι ανεμιστήρες και οι κουκούλες που αντικαταστάθηκαν πρόσφατα είναι νέα σχέδια που εξοικονομούν ενέργεια και είναι αποδοτικά).
1. Για το τμήμα του στάτορα, το πηνίο του στάτορα ωριμάζει σε ένα σύνολο βυθίζοντας το μονωτικό χρώμα και τον πυρήνα του στάτορα, που συνήθως είναι δύσκολο να αποσυναρμολογηθεί.Στην προηγούμενη επισκευή κινητήρα χρησιμοποιήθηκε η μέθοδος καύσης του πηνίου για την αφαίρεση της μονωτικής βαφής, η οποία κατέστρεψε την ποιότητα του πυρήνα και προκάλεσε μεγάλη περιβαλλοντική ρύπανση.(Για την ανακατασκευή, χρησιμοποιείται μια ειδική εργαλειομηχανή για την κοπή των άκρων της περιέλιξης, η οποία δεν είναι καταστροφική και δεν ρυπαίνει· μετά την κοπή των άκρων περιελίξεων, χρησιμοποιείται υδραυλικός εξοπλισμός για την πίεση του πυρήνα του στάτορα με πηνία. Αφού θερμανθεί ο πυρήνας , τα πηνία του στάτορα τραβιούνται προς τα έξω, τα πηνία τυλίγονται ξανά σύμφωνα με το νέο σχέδιο. ;Μετά τον καθαρισμό του πυρήνα του στάτορα, πραγματοποιήστε την καλωδίωση εκτός σύνδεσης και αντοχή στη δοκιμή τάσης. Αφού περάσετε τη δοκιμή, εισαγάγετε τη δεξαμενή εμβάπτισης VPI για εμβάπτιση και μετά μπείτε στο φούρνο για να στεγνώσει μετά το βούτηγμα.
2. Για το τμήμα του ρότορα, λόγω της προσαρμογής παρεμβολής μεταξύ του πυρήνα του ρότορα και του περιστρεφόμενου άξονα. ο ρότορας του κινητήρα.Σύμφωνα με τους διαφορετικούς συντελεστές θερμικής διαστολής του άξονα και του πυρήνα του σιδήρου του δρομέα, ο άξονας και ο πυρήνας του σιδήρου του δρομέα διαχωρίζονται.Μετά την επεξεργασία του περιστρεφόμενου άξονα, χρησιμοποιείται για θέρμανση ο θερμαντήρας δινορευμάτων ενδιάμεσης συχνότητας. Ο σιδερένιος πυρήνας του ρότορα πιέζεται στον νέο άξονα.αφού πατηθεί ο ρότορας, εκτελείται η δοκιμή δυναμικής ισορροπίας στη μηχανή δυναμικής εξισορρόπησης και ο θερμαντήρας ρουλεμάν χρησιμοποιείται για τη θέρμανση του νέου ρουλεμάν και την εγκατάσταση του στον ρότορα.
3. Για τη βάση και το ακραίο κάλυμμα της μηχανής, αφού η βάση της μηχανής και το ακραίο κάλυμμα περάσουν την επιθεώρηση, χρησιμοποιήστε εξοπλισμό αμμοβολής για να καθαρίσετε την επιφάνεια και να την επαναχρησιμοποιήσετε.4. Για τον ανεμιστήρα και τον απορροφητήρα αέρα, τα γνήσια εξαρτήματα απορρίπτονται και αντικαθίστανται με ανεμιστήρες υψηλής απόδοσης και απορροφητήρες αέρα.5. Για το κουτί διακλάδωσης, το κάλυμμα του κουτιού διακλάδωσης και η σανίδα διακλάδωσης διαλύονται και αντικαθίστανται με καινούργια.Αφού καθαριστεί και επαναχρησιμοποιηθεί το κάθισμα του κουτιού διακλάδωσης, το κουτί διακλάδωσης συναρμολογείται ξανά.6 Μετά τη συναρμολόγηση, τη δοκιμή, την παράδοση του στάτορα, του ρότορα, του πλαισίου, του ακραίου καλύμματος, του ανεμιστήρα, της κουκούλας και του κουτιού διακλάδωσης, η γενική συναρμολόγηση ολοκληρώνεται σύμφωνα με τη νέα μέθοδο κατασκευής κινητήρα.Και πραγματοποιήστε την εργοστασιακή δοκιμή.
Ώρα δημοσίευσης: Αυγ-29-2022