Ως πηγή ισχύος ηλεκτρικών συσκευών ή διαφόρων μηχανημάτων, η βασική λειτουργία του κινητήρα είναι να προκαλεί τη ροπή της κίνησης.

Αν και ο πλανητικός μειωτήρας χρησιμοποιείται κυρίως σε συνδυασμό με σερβοκινητήρες και βηματικούς κινητήρες, η επαγγελματική γνώση των κινητήρων εξακολουθεί να είναι πολύ δημοφιλής.Ως εκ τούτου, ήμουν ανυπόμονος να δω αυτή την «σύνοψη της πιο ισχυρής λειτουργίας κινητήρα στην ιστορία».Επιστρέψτε για να μοιραστείτε με όλους.

Ο κινητήρας συνεχούς ρεύματος χωρίς ψήκτρες (BLDCM) απαλλαγεί από τις εγγενείς ελλείψεις των βουρτσισμένων κινητήρων συνεχούς ρεύματος και αντικαθιστά τους μηχανικούς ρότορες κινητήρα με ρότορες ηλεκτροκινητήρων ηλεκτρονικών συσκευών.Επομένως, οι κινητήρες συνεχούς ρεύματος χωρίς ψήκτρες έχουν εξαιρετικά χαρακτηριστικά μεταβλητής ταχύτητας και άλλα χαρακτηριστικά των κινητήρων συνεχούς ρεύματος.Έχει επίσης τα πλεονεκτήματα της απλής δομής του κινητήρα AC επικοινωνίας, χωρίς φλόγα μεταγωγής, αξιόπιστης λειτουργίας και εύκολης συντήρησης.
Βασικές αρχές και αλγόριθμοι βελτιστοποίησης.

Οι κανονισμοί ελέγχου κινητήρα BLDC ελέγχουν τη θέση και το σύστημα του ρότορα κινητήρα που αναπτύσσει ο κινητήρας στον ανορθωτή.Για τον χειρισμό του ρυθμού ελέγχου κλειστού βρόχου, υπάρχουν δύο πρόσθετοι κανονισμοί, δηλαδή η ακριβής μέτρηση της ταχύτητας/ή του ρεύματος του ρότορα κινητήρα και του σήματος PWM για τον έλεγχο της ισχύος εξόδου του ρυθμού κινητήρα.

Ο κινητήρας BLDC μπορεί να επιλέξει την πλευρική ακολουθία ή το κέντρο διαχείρισης για την αλληλουχία του σήματος PWM σύμφωνα με τους κανονισμούς εφαρμογής.Οι περισσότερες εφαρμογές αλλάζουν μόνο την πραγματική λειτουργία με καθορισμένο ρυθμό και θα επιλεγούν 6 ξεχωριστά σήματα PWM με αλληλουχία άκρων.Αυτό δείχνει τη μέγιστη ανάλυση οθόνης.Εάν χρησιμοποιείτε τον καθορισμένο διακομιστή δικτύου για ακριβή εντοπισμό θέσης, σύστημα πέδησης που καταναλώνει ενέργεια ή αντιστροφή κινητήριας δύναμης, συνιστάται να χρησιμοποιήσετε το γεμάτο κέντρο διαχείρισης για την αλληλουχία του σήματος PWM.

Προκειμένου να βελτιωθεί το τμήμα του ρότορα του κινητήρα μαγνητικής επαγωγής, ο κινητήρας BLDC χρησιμοποιεί έναν αισθητήρα φαινομένου Hall για να δείξει την απόλυτη μαγνητική επαγωγή θέσης.Αυτό έχει ως αποτέλεσμα περισσότερες εφαρμογές και υψηλότερο κόστος.Η λειτουργία BLDC χωρίς πηνίο εξαλείφει την ανάγκη για στοιχεία Hall και επιλέγει μόνο την αυτο-επαγόμενη ηλεκτροκινητική δύναμη (επαγόμενη ηλεκτροκινητική δύναμη) του κινητήρα για να προβλέψει και να αναλύσει το τμήμα του ρότορα του κινητήρα.Η λειτουργία χωρίς αισθητήρα είναι ιδιαίτερα σημαντική για εφαρμογές ρύθμισης ταχύτητας χαμηλού κόστους, όπως ανεμιστήρες ψύξης και αντλίες.Όταν χρησιμοποιείτε κινητήρες BLDC, τα ψυγεία και οι συμπιεστές πρέπει επίσης να λειτουργούν χωρίς επαγωγείς.Εισαγωγή και πλήρωση χρόνου πλήρους φόρτωσης
Οι περισσότεροι κινητήρες BLDC δεν χρειάζονται συμπληρωματικό PWM, εισαγωγή χρόνου πλήρους φορτίου ή αντιστάθμιση χρόνου πλήρους φορτίου.Είναι πολύ πιθανό ότι οι εφαρμογές BLDC με αυτό το χαρακτηριστικό είναι μόνο σερβοκινητήρες BLDC υψηλής απόδοσης, κινητήρες BLDC με ημιτονοειδές κύμα, κινητήρες AC με βούρτσα ή σύγχρονοι κινητήρες PC.

Πολλά διαφορετικά συστήματα ελέγχου χρησιμοποιούνται για να δείξουν τον χειρισμό των κινητήρων BLDC.Συνήθως, το τρανζίστορ ισχύος εξόδου χρησιμοποιείται ως γραμμικά ρυθμιζόμενο τροφοδοτικό για τον χειρισμό της τάσης λειτουργίας του κινητήρα.Αυτός ο τύπος μεθόδου δεν είναι εύκολος στη χρήση όταν οδηγείτε έναν κινητήρα υψηλής ισχύος.Οι κινητήρες υψηλής ισχύος πρέπει να λειτουργούν με PWM και πρέπει να καθοριστεί ένας μικροεπεξεργαστής που να δείχνει τις λειτουργίες εκκίνησης και ελέγχου.

Το σύστημα ελέγχου πρέπει να εμφανίζει τις ακόλουθες τρεις λειτουργίες:

Τάση λειτουργίας PWM που χρησιμοποιείται για τον έλεγχο της ταχύτητας του κινητήρα.

Το σύστημα που χρησιμοποιείται για τη μεταγωγή του κινητήρα στον ανορθωτή.

Χρησιμοποιήστε αυτο-επαγόμενη ηλεκτροκινητική δύναμη ή στοιχείο Hall για να προβλέψετε και να αναλύσετε τον τρόπο του ρότορα κινητήρα.

Η ρύθμιση πλάτους παλμού χρησιμοποιείται μόνο για την εφαρμογή της μεταβλητής τάσης εργασίας στην περιέλιξη του κινητήρα.Η λογική τάση λειτουργίας συσχετίζεται θετικά με τον κύκλο λειτουργίας PWM.Όταν επιτευχθεί η σωστή εναλλαγή του ανορθωτή, τα χαρακτηριστικά ρυθμού ροπής του BLDC είναι τα ίδια με τους ακόλουθους κινητήρες συνεχούς ρεύματος.Η μεταβλητή τάση λειτουργίας μπορεί να χρησιμοποιηθεί για τον χειρισμό της ταχύτητας και της μεταβλητής ροπής του κινητήρα.